サイクリング研究所

何も持たず、自転車本来の重さのみで軽快に走り出したいですがそうはいきません。財布、スマホ、鍵、ライト、ベル、補給食、マシントラブル時の復旧用ツール。いつの間にか携帯する物が多くなってます。今回はトラブル時のツール類を見直していきたいと思います。

足短人間の私に合わせてサドルとハンドルの落差を求めていった結果、ステムの上にはスペーサーが山盛りです。キャニオンユーザーたるものコラムカットも自分でやらねば！！

冬のとある週末。晴れ予報につられて、金沢から七尾まで酒のおつまみを買い求めにロングライドへ。

手持ちの装備で冬を乗りきるのはもう限界。冬には冬の装備を！Castelli Mortirolo Ⅴ ウインタージャケット 。

１月末にまでなってなんか今更なんですが、ブラックフライデー時に寒さ対策にと買っておいた dhb ネオプレンナイロンオーバーシューズをプレビューです。

「サイクル・サイエンス　自転車を科学する」２年ほど前のクロスバイクしかもっていない時に１度読んでいましたが、ロードバイクを手に入れた今ならまた違った面白さがあるかと思い読み直してみました。

自転車に乗っていて絶対に避けられないであろう厄介なトラブル、パンク。パンクに遭遇してしまうのは運？それともパンクに強いタイヤに変えれば防げる？その前にできることがあるでしょう。

世の中には初日の出を求めて、元旦の寒い中に走りに行く人たちがいるそうな。しかし初日の出ライドなんて雪の降らない地方のお話では？ここは雪国、どんより雲の広がる金沢です。北陸地方で初日の出ライドをするとどうなるでしょうか？

ブラックフライデー時に寒さ対策で購入したdhb Windproof サイクリンググローブがサイズ選択失敗して小さすぎた。なので同じ目に合わないように皆さんにサイズ感をお知らせできたらなと思います。

冬の気候になり、連日路面が乾く間もなく雨が降っては止んでを繰り返しています。リヤタイヤの水はねによる背中ビチョ濡れ対策に、マッドガードを装着でクロスバイクを冬仕様へ。