ロードバイク

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ロードバイク4年目の家計簿

ロードバイクを買うにはかなりまとまったお金が必要になりますが、買った後も何かとお金がかかり続けます。10月末で4年目が終わりましたので、自分への反省を促すためにもロードバイクにかかった金額を洗い出していく、年に1度の総決算です。
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ボトムブラケットの劣化調査

3年10ヶ月の間ノーメンテで使い続けてきたシマノのボトムブラケットを交換したので、分解してどの程度劣化しているのか確かめてみましょう。
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ひとりでできるかな?ボトムブラケット交換(取り付け編)

前回は2時間の格闘の末、見事にプレスフィットBB86のボトムブラケットの取り外しに成功いたしましたので、今回は新ボトムブラケット TOKEN TF24 NINJA BB 装着編だよ。
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ひとりでできるかな?ボトムブラケット交換(外す編)

私は整備は全て自分でやっており、雪の時期には完バラシしてオーバーホールも自分でしてます。ただしその中で唯一手つかずの部分がありました。プレスフィットBB86ボトムブラケット。ぼちぼち4年使っているので交換してみましょうね。外す編です。
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私がやらかしたチェーントラブル

ライド中にやらかしましたチェーントラブル。おかしなギアチェンジを試していたのと、チェーンをつないでいるミッシングリンクにちょっと問題があるかも?
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3年メンテしていないペダルはどうなっているのか?

おれ一回もペダルのメンテしてなくね?ペダルをばらすための19㎜のメガネレンチが手元になくって、また今度とか思っていてほったらかし。3年ちょっとはノーメンテでここまで来てしまった。3年ほったらかしだとどうなっているのかな?
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ロードバイク3年目の家計簿

ロードバイクを買うにはかなりまとまったお金が必要になりますが、買った後も何かとお金がかかり続けます。自分への反省を促すためにも3年目にかかった金額をすべて洗い出していきましょう。
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スプロケット32Tを導入したので実走しよう編

リアディレイラーをロングケージに交換してスプロケットも30Tから32Tに交換しまして、より坂道に対応できるようにチューンナップしてあげました。実走して効果のほどを確かめてみましょうね。
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坂道がつらいのでスプロケット32T導入(ほぼオーバーホール)

私は貧弱です。坂道がつらいです。チェーンリングはすでにコンパクトに交換してあるので、今回はリアスプロケットの最大歯数が大きいやつに交換してやって、ロングライドでも楽に坂道を乗り切れるように改造してあげましょう。
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いいかげんにロードバイクのブレーキパッド交換

ロードバイクに乗り始めて2年半。まだ一度もブレーキシューの交換をしていない。2年目のどこかで交換すればいいやと思ったままずるずると過ぎ。ブレーキシューなんてそれほど高いもんじゃないし、さっさと交換してしまいましょう!